汽车买早的同学，的确是亏了不少啊。新能源车降幅最高的10款车，全部都在这里。最低也只是5.7折，还带空气循环系统，它不香吗？ 第一台新能源车 宝马ix3，中型的豪华电动SUV，外观设计非常霸气，和燃油版的宝马X3是差不多的。现在降幅比例32%，已经是非常高了，下调12.8万了，裸车来到27.19万，顶配是30.29万。宝马ix3纯电续航里程提供的是550公里，性能版是535公里，电机马力是286匹，动力性能还是相当不错。快充只需要0.75小时，慢充需要7.5小时。它配备的电池包，还是来自于宁德时代的三锂电池。 宝马iX3前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂多连杆式。内部会匹配12.3英寸全液仪表盘，还有12.3英寸中控液显示屏。但是宝马ix3一个月只能卖出两三千台，虽然销量并不火爆，但是在同级水平里面，它的性价比还算是比较高的。 第二台新能源车 宝马ix1，也是去年新增加的车型，紧凑型纯电SUV，前脸是采用封闭式中网。它的外形设计和内饰布局，和宝马X1燃油版是一样的，看上去同样非常漂亮，就是销量卖的不太好。这款车降幅比例是32%，稍微高一些。已经是下调10.88万，裸车来到23.11万，顶配是29.98万，比起原价是便宜不少。 宝马ix1纯电续航里程，提供的是550公里，它的四驱版续航里程应该是超过500公里，而且电机马力是313匹，动力性能还可以。而且电池包快充只需要0.53小时，匹配的电池包容量是66.45度的。这款车型总体评价还算是比较不错，外形设计是非常的漂亮，配置还挺丰富的。虽然指导价比较贵，但是现在降幅力度比较大呀。 第三台新能源车 宝马iX，进口中大型纯电SUV，指导价是相当不低，起步就超过70多万了。目前可以下调25.4万，降幅比例34%非常高。现在裸车来到49.29万，顶配101万左右。它的高配车型性能非常彪悍，还匹配空气悬挂系统，双电机马力就有619匹，但是续航里程只有640公里。 如果你对这台车感兴趣，个人建议你看它的中配以及低配车型。它的中配续航里程是665公里，电机马力有524匹，性能也很强，零百加速可以做到4.6秒。它的低配版续航里程只有471公里，电机马力是326匹，真正买低配是非常少，主要是看它的中配车型。而且车身长度达到4.95米，轴距是达到3米的。内部匹配哈曼卡顿音响系统以及豹，以及宝华韦健音响系统可以供您选择，标配14.9英寸中控大屏。 第四台新能源车 宝马i3，造型设计非常帅气，内饰质感很好，动力性能很强，还标配空气悬挂系统。现在已经下调43%，裸车已经降到20.3万，顶配28.97万，售价已经降了15.09万，性价比还是非常高的，一个月能卖出6,000多台。但是对于宝马i3，在冬季实测里面，它的达成率是非常低的，南方的同学可以看一看，北方的同学暂时不建议你买。 宝马i3续航里程可以达到592公里，电机马力340匹，零百加速在5.6秒左右，配备的也是三元锂电池。内部匹配12.3寸全液晶仪表盘，还有14.9寸中控大屏的设计，支持4G车联网系统，高配车型还会增加HUD抬头显示系统，以及内置行车记录仪，包括它的哈曼卡顿音响系统，也会提供有17个扬声器，基本配置还算是非常不错的。 第五台新能源车 吉利几何A，纯电紧凑型家用轿车，裸车来到11.28万，顶配20.78万，已经是下调6.3万，最大降幅比例36%，性价比还算比较不错，但是产品竞争力稍微差一些。纯电续航里程提供430公里，长续航是600公里，电机马力都是204匹，配备的还是宁德时代的三锂电池。这款车型快充它也只是需要0.5小时，百公里电耗应该是13度左右，和同级水平是差不多。 吉利几何A，一个月只能卖出500台到1,000台之间，销量还是比较惨淡的，不如去年。吉利几何A前悬挂是采用迈威逊式，后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂。坐在后排的乘客，可能会觉得悬挂有点偏硬。但是吉利几何A，性价比现在比以前高了很多呀。而且车身长度4.75米，宽度1.8米，轴距是2.7米，后排的空间还挺大。 第六台新能源车 红旗EQM5，中型尺寸，但是车身长度超过5米，比起比亚迪汉DMi还大。这款车型外观设计还挺霸气，内饰质感做工没有什么问题。一般入手主要是用来跑快车，真正买来家用是非常少的。这款车型降幅比例是39%，已经是下调9.4万，裸车来到13.58万，顶配23.98万，它的高配车型价格是相当不低的。 红旗EQM5纯电续航里程是431公里，中配560公里，长续航620公里，它的长续航版价格是比较贵的。电机马力是190匹，还新增加了换电版。它配备的是宁德时代的三元锂电池，快充只需要0.5小时。这款车的基本配置非常齐全，中控显示屏是10英寸，扬声器会提供有四个。包括仿皮座椅副驾座椅电调节，主驾座椅的通风功能，配置还挺齐全。