都是大厂打造的电动代步车，为啥比亚迪海鸥、几何E萤火虫和五菱缤果差那么多？ 答案很简单，五菱造车要更注重国人的需求，国人很在意空间，缤果就把空间做大，2560mm的越级轴距+下沉式后备箱，这都是几何E萤火虫、海鸥比不上的方面，兼顾载人和储物。 五菱还舍得让利给用户，以8.88万的缤果410km灵犀尊享版，和定价8.98万的海鸥飞翔版、几何E萤火虫401km荧光来比较配置，就能发现，缤果虽然便宜了1000元，却提供前排主副驾安全气囊、ESC、自动驻车、倒车影像、定速巡航等配置，还额外多出自动雨刮，使用便利性更高。 续航方面，缤果410km的纯电续航也同样是最长的，同样支持直流快充，不过另外两款车型的续航也超过400km。要是按每天通勤20km来计算，三款车都能满足两周左右的通勤需求。 最后说说颜值，几何E萤火虫设计中庸，海鸥则太过激进，而缤果这种圆润复古的设计不仅个性而且更加好接受，符合更多消费者的审美。 最后把空间、配置、价格、颜值差异结合起来看，则就能进一步发现缤果的性价比确实会更高。