【现代汽车2024年底之前，完成磷酸铁锂电池开发，降低对中国电池供应商的依赖】 据业界透露，现代汽车计划开发自己的LFP Pack，降低电动汽车价格，降低对中国供应商的依赖度。 LFP电池以其低廉的价格、安全性和高效率等优点，很多汽车公司在普及型车型上搭载了相应的电池。 现代汽车与国内电池制造商一起进行了两年的相关项目，LFP电池将从2025年开始搭载在电动汽车以及今后推出的现代汽车和起亚小型及普及型电动汽车上。 虽然能量密度为300W/kg，但目标是将电池芯的容量提高到最高水平60安培以上，从而将电池电压和容量提高到与高价镍锰钴（NCM）电池相似的水平。 现代汽车目前在Kona Electric及国内专用“Ray EV”上使用中国CATL提供的LFP电池。 另外，今年6月，现代汽车社长张在勋表示，未来10年将在电动汽车电池开发相关技术上投资70亿美元以上，并与电池制造商和学术界机构共同开发LFP、NCM、全固态电池等。