高端电动车的分支，一个是智能化路线，另一个应该就是性能路线了。售价100万的奥迪e-tron GT贵吗？其实不贵。它的全域热管理系统支持无限次弹射起步，两档变速箱提升极速，凹槽异形电池兼顾了造型和后排坐姿。 散热差，极速低，后排地板高。电动轿跑车的这些硬伤，被奥迪用钱压得喘不过气。你还觉得100万的e-tron GT贵吗？