东风日产奇骏e-POWER悄无声息地正式上市了，共两款车型，售价分别为18.99和19.99万元。被官方称之为“超混电驱 奇骏”的奇骏e-POWER标配电四驱，发动机依旧是1.5T三缸，但由于只需要起到发电作用，它的调教显得保守了许多，最大功率由降到了150kW降到106kW，而且不需要参与直接驱动车轮，三缸的动静就可以忽略不计了。再加上现款1.5T汽油版车型原值回购的政策，奇骏e-POWER可谓是诚意满满。18.99万的售价，让同样为混动的本田CR-V和丰田RAV4直接陷入了两难的境地，势必将瓜分掉它们的部分市场。但是话说回来，当下的诚意满满能够弥补当初执意用1.5T三缸的过错吗？消费者寒心之后，再想捂暖是很难的！