我有个比这更省事的方法，就是直接减档，但是在松离合前先加油，油门踩下去转速升高后再松离合，效果一样，既不顿挫动力又足，当然这个方法可能在专业人士看来是不正确的，但我一直就是这么开的，感觉贼好用