检测了这台19年的比亚迪宋，让我跑了两次的一个商家，和买家约好，我第一天去了，时间刚好六点过五分，然后我就到了，买家说车商不等车商六点就下班了，然后六点就跑了，结果我去了白跑了一趟，好吧，那我忍着，既然接了这个单，就要服务到底，那就明天再来吧，然后第二天早上我早早的一早（我是在深圳宝安这边，然后车是在龙岗那边去看大概车程，高速的话是一个小时，低速的话一个半小时的样子）买家说车商是九点钟上班，我到了，那个车行的话，大概是8:50的样子，车行还关门了，我在门口一直等着买家，也还没到，我就一边等卖家一边等买家，结果到了9点10分了，买家也还没来，卖家也还没来，我又过了五分钟买家了，但是卖家还没来让卖家去联系卖家啊，结果说是老板马上就到了，马上就到了，然后一等又是等了有十多分钟，反正最终是差不多九点半的样子，车行老板才到，其实我我1度怀疑这老板是故意这个样子的，怀疑是他的车有问题，结果结果是我在看车的时候，然后老板又跟买家说是这个车子，有人已经下定了，要她要多加2000块钱才可以，不然的话就卖给别人了，好在好在这个买家没有之前没有付定金，然后我还是继续看我的车，不过还好车子看完以后，没什么毛病，就是19年的车吗？他是个库存车，19年出厂，然后是20年才上牌的，跑跑了个有两万公里的样子，基本上跟卖家说的车况差不多，车子车况也比较好，但是比亚迪的车子的做工吧，我觉得还是有点差，一个是漆面他的漆面的厚度一致性很差，他的漆面数值有的地方能跑到180多190多，有的地方只有120多，很多很多人会说那180多190多的话，肯定是补过漆的，实际上他是没有补的，我也仔细看过了，因为之前我也遇到过，遇到过啥，就是之前帮朋友看一看，比亚迪汉那是新车，新车提车的时候，他的那个厚度严重的不均匀，有的是200左右，有的是120左右，当时我一顿怀疑那个车子是二次返工的，但是怎么看也看不到有二次做漆的痕迹，结果又让我朋友花钱在别的平台找了个验车的过来看了一下，结果也是原厂的，没有二次做漆，Obd，读取电磁波的数据也是比较正常的，可以看到它的充电放电的次数，还有电池的压差，后来又路试了下，没什么问题，就跟买家交代了一下，然后我就走了，这个车子最后具体不知道有没成交，我不太清楚，没有过万，然后我想应该是成交的概率比较大，因为买家是从海南过来，专门看这个车子的，但是就是临时卖家又加价，然后最终不知道到底有没有成交，感谢大家关注，我会不定时的分享自己的验车经验，以及自己整备车辆的过程。