特斯拉上海工厂来临了第一百万辆车下线，从2019年上海工厂投产至今三年，也算一个小小的里程碑。不得不说，借着特斯拉国产的福音，这几年国产自主新能源也是高歌猛进。在汽油车时代，谁会想到比亚迪会销量第一？谁会想到新势力能卖到40万+的高单价，并打败了一众中大型合资suv？也成就了电池第一股宁德时代，今年国产车出口也将是历史性的井喷。国家的“弯道超车”策略在经历了早期的新能源骗补乱像后，终于走上康庄大道。以上这些变化，一大部分功劳来自特斯拉国产，整顿了供应链，价格降维打击，形成了良性的市场竞争。不管是自主还是外资品牌，认真做好产品才是根本，全球化时代你中有我我中有你，一起持续开拓新能源车市场！#电动车# #特斯拉#