宋plusev提车价格及能耗及其他分享

提了车但还没有上户和上牌，暂时没认证，4s喊我过几天去 💰晒晒价格 坐标四川绵阳，开始3月十多号订的元p顶配加马牌，没涨价6000，后面等了一个月觉得小了加不喜欢内饰，又改了宋plusdmi，后面等车一个月又改了ev，提前到了一个灰色没要，涨价后的尊贵18.08，保险5000，开始想让我买6600的没干，出险，上牌费510。置换补贴说一个月内卖完可以有3000，这几天地方补贴2000出台，等上了户可以试着办。上牌费510.订元的时候抽了一个空气炸锅，一次保养，脚垫，膜还没去贴，要上户以后，不贴膜今天开暴晒。前一段时间试驾零跑c11也是没贴膜晒的慌，膜还是很重要，多半到店要加钱贴 临时牌照挺好用不怕违章和占道停车费不收费，就是回小区和进商场停车场不方便 📉能耗分享 今天提车后4s满电，eco标准回馈，现在31度天气，全城空调3到4档，满员，从绵阳到江油市区来回，总里程101公里.减去出厂14公里，跑了87公里，掉了14%电，暂时感觉还挺扎实。 充电桩app认证了车主就微信报了，晚上有个安装充电桩电话说20号上门勘测，我之前就给物业交了2000让盖章，然后国家电网按了表，不过在三楼估计得增加点距离，我们这栋一楼商铺，二楼物业，我看小区有几个表又是安到隔壁一栋一楼的。 以前开的别克昂科拉，上手宋感觉大了挺多，小车开习惯了还是小车好把控，宋还得适应，跟试驾的零跑c11和埃安vp一样，大一点的suv晃晃悠悠的，零跑各方面都还行就是怕小众售后不敢买，如果没涨价2万估计就要考虑了，埃安vp中间有一天去试驾看车都交了诚意金，有现车灰色配黑色悬浮车顶挺好看，后面觉得刹车慢速也点头比较严重就退了。低配配置挺够用了，高配就得双层玻璃电尾门和座椅通风有用，这几个应该整成选装我就加了，其他l2这些个人觉得就是鸡肋，加1.7w不划算。 刹车确实不是很舒服那种，前面初段很硬，悬挂的话虽然筷子跟元p四连杆试驾后感觉差不多，风琴式电门跟原来的悬吊式也不一样需要适应。 💔爱车吐槽 动力参数来说放电车行列确实肉，家用奶爸代步车就那样了吧，也不太追求这方面猛不猛的，也够用，跟一般油车比起步还是有优势，今天没熟悉车没怎么放开跑起步舍得给电好多时候还是挺快。后备箱门不容易关紧，虽然是低配手动但是没有一个档位或者声音，不好感觉关没关好，除非大力，今天几次都没关紧，最后上楼了才看到提示没关紧 📸爱车美图