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    本人何宗辉

    奔驰E级PHEV车主·车龄2年

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    奔驰E350el 一千公里分享心得

    2022-03-12发布于:奔驰E级车友圈

    📉能耗分享 本人平常在重庆,提车三个星期。 壁山大学城来回,有时候机场大学城来回 实测大学城到机场40公里 来回80公里 还能剩下25左右续航,所以实打实有100公里 因为日常活动基本都在100公里左右 都能完全充足。 平常一天一冲 :一般下午 外面快充站 附图 充电,吃饭,逛街,正常0-97 (一个半小时左右充满) 一般快充 不会冲到100%但是我用特来电可以到100 目前1000公里 其中有800多都是用电跑出来,基本现在已经把它当电动车开了,目前油价又高,本人之前对电动车完全不感兴趣现在对电动车有重新的认识,个人更喜欢机械燃油车感觉,所以混动是个不错的选择。 (提车的时候加了200油钱到现在),目前个人觉得平常市区电代步足够,而且电的驾驶体验舒适,起步丝滑 ,122马力完全足够,而且深踩电机爆发也够。 车重2.2t 有这加速,舒适,品牌,快充及续航。在这个基本宝马和奥迪就只有慢充 得有家冲才方便 并且 续航就50-60左右 倒是不如它方便。 另外别说什么保值问题了,你省下来的油钱和电车的那种驾驶体验都已经完全足够了,我现在平均百公里3毛,按这个跑下去一万公里会差四五千,十万公里就已经几万块。付图 当然吐槽一下这个基本没电尾!还简配太恶心了

    作者提到的车系: