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    ae86雷凌车主

    雷凌车主·车龄4年

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    丰田凯美瑞双擎

    2021-11-05发布于:凯美瑞车友圈

    #你最爱“它”哪一点🤦🏻新车一血 正所谓天下混动只有两家,一家为丰田,另一家为其他。从混动的角度而言,丰田确实有其独到的技术优势,既能保证动力充足,还能兼顾到较低的油耗表现,无疑是两全其美。而在2021款凯美瑞上,也同样搭载了丰田双擎混动系统(THS II),该系统拥有高达41%的热效率。据车主众测真实信息显示,凯美瑞双擎油耗低至5.42L/100km,以如今6.4元/L的92号汽油价格计算,凯美瑞双擎每公里燃油成本仅为0.35元,对于一款B级车而言,这样的成绩可以说是相当优秀了。 而且在保养维修方面,凯美瑞也同样有着天然的优势。2021款凯美瑞2.5L版本车型6万公里的保养成本仅为4269元,10000公里一次的基础保养费用也仅需759元。而同为B级车的迈腾2.0T版本车型,其6万公里的保养成本就要高达10172元,10000公里一次的基础保养费用也需要957元。在保养成本上,2021款凯美瑞可以说是极具优势。 但当然,除了更低的出行成本和划算的保养费用外,既然说到凯美瑞,不得不提的还有它的高保值率。以3年车龄的2018年凯美瑞2.5G豪华版(官方指导价:21.98万元)为例,这款车当时的落地价为23.86万元,而如今这款车还能卖到19.98万元,这就意味着其3年折旧成本只不到4万元。可以说凯美瑞无论是在使用成本还是保值率上都做到了面面俱到,这也是凯美瑞能够如此吃香的核心。

    作者提到的车系: