#你看好小米汽车么#9月1日，小米汽车正式完成工商注册，注册资本100亿元，小米造车正式启程。 在造车之前，无论是互联网界还是手机界，雷军都是大神一般的存在，很多人都说，你可以骂小米，但是你不能骂雷军，雷军在互联网里翻江倒海的时候，如今的一些大佬还没毕业呢。 只是，造车不同于互联网和手机，雷军处的那个互联网时代，是一个到处都是机会的时代，互联网刚刚兴起，前途无限，而雷军造手机的那个年代，智能机还未普及，同样到处都是机会，可是如今的汽车不一样，俨然一片红海，起起落落的倒下了多少品牌？ 更何况，100亿元够用吗？哪怕未来10年投资100亿美元，够用吗？ 在 Model 3 走出产能困境前，特斯拉每分钟烧掉超过 6000 美元；拜腾干没了 84 亿美元都没能造出量产车；2016 至 2019 年四年，蔚来累计亏损 450 亿以上；2020年上汽集团研发投入近150个亿，比亚迪85亿，长城51亿，哪怕再不行的北汽还投入了26亿。 所以，对于从零开始造车的小米来说，100亿美元够吗？显然，只靠着100亿美元是不够的，但是小米还有1000多亿的现金流以及其他，比如雷军的人脉。 虽然前途路远，但是年过半百的雷军在功成名就之后依然选择了这条路，起码这个精神值得敬佩的。