#到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好# 这么讲吧，奇瑞和吉利都是我喜欢的品牌，未来发展肯定都不会太差，但吉利的前景肯定要大于奇瑞，虽然俩个品牌都有boss加持，但老李的格局明显要比老尹大。 首先奇瑞的核心技术肯定要比吉利强，毕竟理工男，奇瑞的发动机在第三代1.6和2.0出来后无论是动力还是油耗已经不输沃尔沃了，而车身底盘毕竟有观致的底子，开起来质感稳定性都不错，唯一的短板变数箱只需要时间的检验，但三大件都不受外企的制约。 而有着沃尔沃加成的吉利最近五年可谓风生水起，突飞猛进，吉利的布局合理清晰，就拿领克来讲，吉利相对星途和魏做的最好，既有针对性又舍得下本钱，而且不盲目，从01 02 03 06等小型SUV在到中大SUV05 09，未来肯定陆续还有轿车和SUV，而且出的车不会和吉利打架，星越l在同期没有和领克任一一款打架，所以也不会影响销量，因此不难发现，吉利每一步棋走的都很谨慎，对市场都有很完整调研和布局。 反观星途，就很迷，感觉更像赶鸭子上架，对手什么车买的好，我就出什么车，SUV买的好，捷途 奇瑞 再加上星途，三兄弟一起上，都搞SUV，我想大多数普通买家肯定不清楚三者的定位，从外表甚至觉得捷途最好，而星途则非常尴尬，高端的地方肉眼看不出来，而且与其他俩兄弟价格差距并不大，lx tx 标配4气囊的高端，出来一款就放弃另一款，年年大改款，4s.店少的可怜，总之，奇瑞出星途就没有好的规划，包括之前也是，总感觉怎么搞完全看领导心情，卖的好的产品都被放弃，qq.瑞虎3，东方之子，旗云等，品牌搞得比车型多。 虽然是我是奇瑞的忠实水军，只因奇瑞在一定程度代表了纯国产车的发展历程，但是未来的龙头老大哥还看吉利，长城和长安紧随其后，后者的营销和服务都非常好，奇瑞未来五年只能在第四的位置，因为卖车卖的不仅仅是技术，还有做工细节，服务态度，显然，目前的奇瑞都除了技术其他都还差点，讲了这么多并不是喷奇瑞，而是真心希望奇瑞能够变好，毕竟奇瑞的水军都是真实的车主，都是粉丝，这在国产车里很难得，合资车里有忠实粉的是大众和丰田，还有马自达和标志雪铁龙，希望奇瑞能成为前者。 下一辆准备入手星途，希望奇瑞越来越好吧。