2020疫情肆虐全球，对于所有新势力造车而言，考核提前了，疫情使得他们面临提前洗牌的局面。无论是蔚来、理想、小鹏的相继上市，还是威马获得新势力单笔融资最大金额100亿，看起来都是风光无限。 作为对比，身处末尾的赛麟、博郡早已消散在无尽的深渊之中，被一汽“接盘”得以重新启动的拜腾，再次回到正轨还需大把时间。可谓是头部愈发向好，尾部坠落深渊，真正的“冰火两重天”。 在这中间也有一些车企犹如老僧坐定，令人琢磨不透，华人运通便是其中最具代表性的一个。自2017年创立以来，华人运通一直相当低调，“低调”这个词如果出现在一个人身上，那么说明这个人谦逊谨慎，但如果出现在一家企业身上，特别是一家需要打响旗号的新造车势力上，却并不是一件很好的事。 就在汽车圈被各式各样的消息刷屏时，那个快被“遗忘”的华人运通发出振聋发聩的强音，向世人宣告它来了。 9月24日，华人运通全新子品牌高合旗下首款车型——HiPhi X正式上市，新车推出四座和六座版两款创世版车型，售价68-80万元，今年年底会进行小批试量产，在明年上半年正式交付。 划时代智能电动豪华SUV 不久前，高合HiPhi X在全球五大城市全球亮相，向特斯拉、保时捷和戴森“喊话”。可见，高合HiPhi X不仅要与特斯拉竞争，还要与保时捷和戴森对标，作为号称 “划时代智能电动车”，高合HiPhi X真正实现了场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值，在软硬分离的基础上做到了从硬件表现到用户体验的全方位可进化。 打破传统设计思维，不按照车型细分市场来设计车辆，而是按照用户的实际应用场景来进行设计。不让用户来做选择，而是去满足高端用户的全新体验需求来设计，这对于我们不少人而言，都将是全新的体验，也是未来造车之路的全新趋势。 作为传统燃油车都讲底盘，而高合HiPhi X不仅采用了全球领先的HOA超体电子电气架构、可进化高性能动态底盘、全球首创的NT展翼门系统、可进化自定义数字灯光系统（PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯）等前瞻科技，还和奇华顿巴黎调香学院联手打造定制香氛、与Meridian英国之宝携手推出可进化数字音响系统，如果以前觉得特斯拉靠个大屏都很科技了，而高合HiPhi X可谓是“TECHLUXE科技定义豪华全新品牌体验”。