#“硬派越野”哪个好你喜欢什么样的越野神器？ 玩越野的方式有很多，爬山，涉水，玩泥巴，冲沙子，长途进藏穿越等等，每一台车都有不同的特点。 图一：Jeep牧马人系列Rubicon和Sahara，改过大脚的牧马人玩起来都很厉害，分动箱也是它的一大亮点，玩起来一时爽，修起来估计得破产！ 山猫系列的帕杰罗速跑（图二），机油烧的够呛，还有(猎豹2030C)—（图三），V77（图四），正在涉水洗车的速跑（图五），除V77之外其他几台都搭载3.0V6 6G72发动机和V77的3.8V6 6G75发动机，超选四驱也是它的一大特色，山猫系列的越野能力也不差，维修费用相对于牧马人低很多！ 铃木吉姆尼（图六），非承载式车身，前后非独立悬挂，这车1.3L的自然吸气发动机，分时四驱也是它的一大特色，低速四驱模式分动箱可将扭矩放大2倍多，玩过越野的都知道，开这车会没有朋友的，别人能过的路它也能过，它上不去的地方陷进去了，别人可以把它拉起来，但是别人陷进去了它也拉不动别人，当然女士玩越野除外。 丰田进口普拉多LC95 V6 3400（图七）越野起来都不把其他人放在眼里，看，前杠已经磕掉了好多次，依然还是那么优秀！原车自带一把差速锁，后来的北汽路霸就是延续用了3400老霸道的造型，跟猎豹2030和山猫V31，V32，V33一样，但是路霸的3400系列，保有量极少，印证了当年那句话，十万公里出磨合，五十万公里无大修，百万公里正当年，一车传三代。 郑州日产帕拉丁（图八），3.3L V6发动机，分时四驱，非承载式车身，自带一把后桥差速锁，越野能力还行，主要跟驾驶技巧，越野技巧也有关，也是一辆好车。 哈弗H5（图九），汽油2.0T分时四驱，4G63发动机，废承载式车身，自带一把后桥差速锁，越野表现还不错。 玩越野，一般需要改的东西有很多，AT胎，涉水喉，弹射灯，绞盘，差速锁，底盘加高，手动挡车型玩起来容易熄火，推荐搞一台自动挡玩一玩，有时候会出现发动机高温，救援也是一个难题。除了以上越野神器之外，还有很多都没列出来，像卫士，牧游侠，轰9，普拉多，兰德酷路泽，途乐Y61,Y62，猛禽等等，列举一台硬派越野车的性价比，也需要综合评分。爬最陡的坡，涉最深的水，和最稀的泥，压最大的石头，挖最深的沙，挑战越野极限，一个人玩没意思，得一群兄弟一起，无兄弟，不越野，路越远，心越近！ 你更喜欢哪一台越野神器？