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    2020-01-31发布

    接着上一条的选车聊聊这几个级别的轿车的选择,其实轿车这个类目这两年被大家忘了不少了,但是轿车的特点1是样子相对来说修长美观,2是确实轿车坐姿相对来说低矮,对于乘客来说舒服一点,而且运动车型基本都是轿车或者hatchback设计。 一、十万内的合资/自主品牌轿车 1. 帝豪GL 1.5T,这车现在裸车9万多点,动力外观都不错,而且和SUV一样,吉利现在在底盘调校和舒适性上已经有自己的辨识度了,整体来看是很争气。 2. 秦PRO,这个车我个人是赞他的外观,再来就是科技配置很到位,这也是比亚迪的一贯作风,虽然汽油版动力匹配的一般,我觉得比较适合年轻人尝鲜的心态。 3. 长安睿骋CC,改名锐程CC了,但是东西没变,长安的三大件做的都还不错,缺点就是那个仪表盘真的不咋样。 二、十五万以内的合资/自主品牌轿车 1. 卡罗拉,牌子是硬道理,我夸思域再多好也没用,新卡罗拉除了空间表现一般般以外,其他方面确实很均衡,尤其是油耗很低,驾驶感受也提升的明显,但我更推荐入门款雷凌,标配LED哦。 2. 思域,为什么不是轩逸?明明卖的最好,个人觉得轩逸应该属于选项之外,如果你对车实在没什么太大兴趣,只是想要个代步工具和载客工具,轩逸适合你,而如果你清楚的知道自己想要的是驾驶的乐趣,本田欢迎你。 3. 领克03,为啥推荐它呢,因为2.0T+6AT的好像现在15万不到裸车,这个感觉不一样,新潮,好玩,沃尔沃背书,哪一个我觉得对于年轻朋友来说都是吸引力。 三、二十万以内的合资/自主品牌轿车 1. 雅阁/Inspire,其实我更推荐东风本田的Inspire,因为都是260TURBO,而且虽然每个配置贵了点,但是物有所值,够好看,够大,内饰也很规矩,但是20万内,只能考虑一下混动低配,大城市里是比较好用的。 2. 迈锐宝XL,惊不惊喜,意不意外,这台车是我开过的美系车里面最好开的,虽然横置+大马力,但是一点也不笨,原版的美版迈锐宝还是有点东西的,而且车也很大(至少是看起来很大),2.0T+9AT的版本应该也掉到20内了,还是高配哦。 3.一汽奥迪A3,这个价位能买到的A3应该已经是MMC以后的中配了,虽然车小,但是品牌层面还是说得过去,女生开很好,有面子也方便实用,而且我个人更推荐两厢的。 四、三十万以内合资品牌轿车 1. 换代后的A4L,目前BBA唯一30万以内稳稳拿下的正经轿车,牌子不多说了,虽然确实算不上好开,但是代步没问题,年轻人追求个性还有挺大的改装潜力。 2. 英菲尼迪Q50,老掉牙的车型,但是价格便宜啊,你买这个相当于买了一英菲尼迪标的奔驰C260L,车机特别不好用容易死机,但是架不住现在真的便宜。 3. 亚洲龙,不讲价,没优惠,但是有一说一,车确实是好车,TNGA赋予了这台车很好的基础,不论是空间还是油耗,但是确实够贵,为信仰埋单吧。

    作者提到的车系: