雷克萨斯LM终于中国地区官宣预售了，七座版本116.6万，四座版本146.6万。 1. 这个价格说实话并不惊讶，七座版本埃尔法3.5L官方价格是60万，提车价格大概在100万上下，LM的官方指导价相当于直接Double了埃尔法的价格，所以116.6万的“官方指导价”一定是参考的现在埃尔法的终端售价，问题在极大可能的加价的部分。 2. 四座版本我个人觉得会和当年的S600迈巴赫呈现一样的大幅度加价等车抢车的态势，属于高端用户圈层展现身份地位的东西，值不值呢？我肯定觉得不值，但对于买200万的车跟买白菜一样的车主来说，可能没有什么比请同档次朋友上车的时候那“肯定”的眼光值钱的车了。 3. 别说什么雷克萨斯溢价如何如何，没人愿意买溢价产品，但是当溢价的部分成为这个圈层消费者普遍认可的东西的时候，他就合理了，这个玩意儿，又现实，又无情。