减配就是减配，还有中控那个用料和设计说真的和X3比还是和glc比起码差5万有没有。就看消费者怎么选啦。但是大众专门研究中国市场的需求和中国消费者的需求，深知中国消费者没几个懂车，没几个懂减配的。加上后排能翘起二郎腿的空间，还有上代积累下来的口碑和认可度我相信这代Q5L依旧会大卖，毕竟价格还比X3和glc便宜，不大卖很难。