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    基础性能主动安全赛道圈速越野能力

    实测车型：本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 国V

    低速弯

    0.995g
    横向加速度
    52.59km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.991g
    横向加速度
    90.49km/h
    弯心最低速度

    长直线

    143.3km/h
    尾速
    0.365g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    24℃
    当天气温
    4m/s
    当天风速

    轮胎型号：MICHELIN/PRIMACY SUV

    轮胎尺寸：245/55 R19

    胎压：2.1/2.1bar

    本田UR-V

    实测2款车型
    经销商报价17.18-25.48万
    厂商指导价24.68-32.98万

    赛道实测结果

    1:27.82s赛道圈速时间
    最快时速145.79km/h
    动力充沛，变速箱效率高，侧向支撑稍差，底盘设定出色，但严重的刹车热衰影响了圈速的进一步提升；本田UR-V运动性能表现不错，最大的遗憾就是车身的沉重感明显。

    同级车实测成绩：

    • 冠道
      1:27.90s
      2020款 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
    • 汉兰达
      1:30.71s
      2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国VI

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