科技每日推送点评怎么样

家族化的直瀑式中网和雷神之锤日间行车灯，慢慢的北欧豪华风，时尚的造型一眼看穿，这是沃尔沃，沃沃，富豪。相比EX90的造型设计我更喜欢这一款，不过这可能会是最后一代了。 2+3+2座椅布局，要比223的更加实用。对于一款7座家用SUV而言，航空座椅我觉得十分鸡肋，还不如一张填充厚实宽敞的3座座椅，来得更实用，2个人作能拥有绝对空间，3个人坐十分方便不用去第三排。至于可以躺平的零重力座椅，你看看我现在这个样子够不够躺平。全车座椅都是真皮，车载空气净化器、负离子发生器等均为全系标配，环保材料的大量使用，沃尔沃没有砸了自己环保+安全的招牌。 车机方面，没有新势力的大屏幕三联屏，是一个安卓生态的普通车机，支持手车互联例如carplay的功能。智驾方面L2级别的智能辅助驾驶功能，在智驾广为人知之前沃尔沃就配齐了，车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、并线辅助、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，当然这几年在高阶智驾方面可以说是停滞不前，只能满足常规道路的LCC的功能。但是连logo都吸上安全带的沃尔沃，在其颖以为傲的安全领域，citysafety和笼式车身可从没让车主失望过。 宝华韦健的音响，以及2.0T高功率发动机匹配48V轻混系统和8AT变速箱，这套动力总成，毫无意义在燃油车时代这是一款豪华舒适动力强劲的豪车，但是最大功率为220kW，最大扭矩则420N·m，在当下电车时代却不大够看。 当然新能源豪车暂时无法超越传统豪车的底盘技术方面，XC90可有发言权，4C自适应底盘+闭气式空气悬架，可不仅仅是堆料。同样的CDC+空悬，沃尔沃可比国产品牌调教得好多了，就好像是同一个食材让不同的大厨来处理，经验老道已经打磨过几十年的北欧大厨交出的答卷让多数人更满意。 我认为它更适合能有多台车的家庭，首先大7座纯油SUV的用车成本可不低，一公里超一块钱是常规操作。所以如果你有一台纯电小车去满足的日常1-2人出行代步，也不会有什么里程焦虑长途焦虑，如果是在城市里那成熟的路网建设还可以直接使用智能驾驶，更加舒适自在智能的通勤体验。 而当需要多人出行的时候，开7座纯油SUV，空间宽敞座位更多，而且跑长途也不用规划着去哪抢充电桩，不用一车的人等充电，可以拥有安全舒适高效的出行体验。