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    霜糖菠萝点评怎么样

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    霜糖菠萝

    宝马5系车主·车龄1年

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    02-25发布于:汉EV车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    5.00

    续航

    3.50

    智能化

    3.00

    驾驶感受

    3.00

    购车信息

    购车时间

    2022-12-31

    裸车价

    21.98

    购车地

    廊坊

    续航

    400.00km

    一个一个说,这车是我爸开,所以选车也是他选的,他接受不了新款的引擎盖上的两个凹坑,所以选了这个,外观优雅大气,屁股丰腴,非常好看只可惜没有中国结灯,我挺喜欢那个的。 内饰怎么说呢,我对内饰非常迟钝,只要不是比亚迪元或者东风皓瀚这种丑到惊天动地的内饰,我就都觉得差不多🤣,我觉得汉的内饰整体算好看的,挑个刺儿的话,就是有些按钮质感欠佳。 配置: 我对配置要求也不算高,很多配置我都觉得没用,这个车只有主驾有座椅加热,这就够了,360影像超级清楚,晚上亮如白昼,而我开的5系晚上狗屁都看不到😭好像自主品牌车辆的360普遍比合资车做得好? 另外这个车音响很不错。 空间:这个没的说,这车都宽离谱了…已经宽到不怎么方便了… 续航:春秋时节,如温柔驾驶,基本上能达到标定续航 我刚买这个车的时候还很担心网上说的电车的怕堵车问题,但开上发现,现在的电车已经不是以前的电车了,堵车情况开空调,一个小时只掉几点电,比油车还耐耗… 但你要说没有续航焦虑那是不可能的,毕竟10%限制功率,20%就得找充电桩,再加上一些保底电量,意味着30%就要琢磨充电的事儿了 冬季续航确实有较严重的打折,主要体现在后半段电量掉的很快 智能化: 辅助驾驶算智能化还是算配置?我就在智能化里说了吧,我没开过带车道保持的车,我自己的5系是没有5au的,连定速巡航都没办法保持和前车的车距,都快撞车也不减速那种,5系的车道保持只能保证不过线,并不保证在中线,所以在车道里来回摇摆,没有任何使用价值,而比亚迪这个则非常丝滑,不管是居中还是车距都保持的很稳,甚至难以察觉,由于我没开过其他有这个功能的车,所以没办法横向对比,这个我就很满意了。 这里顺道请教一个问题啊,为啥这个车一个劲儿提示我让我接管方向盘?我手就在方向盘上放着啊… 驾驶感受: 比较静音,高速挺稳,较高时速时提速比油车慢,操控很难受,也许是因为太宽造成的,也说不清楚哪难受,总之是难受 可靠性:没出过大毛病,但买来车第二天就轮流跳三个故障码,4S店弄不好,不影响驾驶,但只要一跳故障码就会导致autohold功能自动取消,等于这个车直接少了一个功能,所以只给3星 经济性:纯电经济性不用说了吧,保养也便宜 这里提醒一下想要买电车的朋友: 没有私桩请别买纯电和插混! 没有私桩请别买纯电和插混! 没有私桩请别买纯电和插混!

    作者提到的车系: