车图腾点评怎么样

北京现代全新伊兰特的设计理念名为ONE MODEL新锐设计。 这个命名还挺贴切的，它的造型的确是很新锐，而且时尚运动。宝石切面前格栅、LED前大灯、H形贯穿式LED组合尾灯、熏黑车顶等等，都彰显着它的与众不同。不过这也是其受到部分用户诟病的地方，觉得线条太多太复杂。的确，按照以往的经验，造型越复杂，一般审美周期就会越短，所以，要想一直惊艳下去，就需要伊兰特一直不断的革新、革新、革新。 全新伊兰特的长宽高分别为4720×1810×1415mm，轴距为2720mm，宽高比达到了1.28。也就是说，在视觉上看，它更宽、更扁，而又宽又扁正是低趴跑车的特征。所以，看起来还是挺拉风的。 全新伊兰特采用了以驾驶者为中心的设计，这和它的造型和定位是密切相关的，更注重驾驶者的感受。 车里最吸引眼球的是两块双联屏，都是10.25英寸的，中控屏内置了与国内赛博科技联合开发的智能网联4.0车机系统，智能语音交互功能使用起来比较流畅，语音识别率也很高。 另外，爱奇艺、QQ 音乐等等的多媒体娱乐系统它配的也都很齐全，从这一点来看，韩系车比德系车要更开放些。 配置也是挺丰富的，有空气净化系统、除菌系统、Type-C充电接口、手机蓝牙钥匙等等，而且它的无线充电还有提醒功能，防止遗忘手机。 相比于老款车型，全新伊兰特主驾座椅新增了腰部支撑。 后排空间也可以，腿部空间够用，还有出风口和Type-C接口，而且后排也有座椅加热。 动力方面，它搭载的是1.5升自吸+CVT动力总成，最大功率84.5kW，峰值扭矩143.9N·m。开起来也还不错，也是一踩就有。 重说下全新伊兰特搭载的智能驾驶辅助系统，这个系统叫Hyundai SmartSense 智心合一安全系统。硬件方面，它有6个泊车雷达，3个毫米波雷达、1个前视摄像头和4个360°倒车摄像头，可以实现24项ADAS智能驾驶辅助功能，显然，这已经达到了L2级。 功能还是挺多的，有前方防碰撞辅助，可以识别车辆、行人和二轮车，还有前方碰撞预警、车道偏离预警、车道防偏离辅助、盲区防碰撞预警、盲区防碰撞辅助、两侧盲区显示、驾驶员注意力警告、前方防碰撞辅助、开门预警，此外还有智能巡航、高速公路驾驶辅助、车道居中保持、前车出发提醒、智能限速预警、智能限速辅助、后方交叉碰撞警告/辅助、多重碰撞防卫辅助、360°全景影像等等功能，其中有7项是同级独有，10项同级领先。这样看的话，智能配置还真是挺丰富。