Herrzhong点评怎么样

身边圈子后来大多不管是留戴姆勒，bosch还是去wolfburg工作的大多也是是汽车相关的，大家对nio品牌形象还都是正面态度，回国聚在老同学面前开et5虚荣心确实得到了满足。 不满意的是后排空间表现了，后排角度直，腿部距离短，身体承托性不好。 驾驶感受上，总体符合运动型要求，相比一代平台二代车驾控性提升很大，转向手感符合速度预期，转向金准对日常驾驶完全足够。不足之处在于没有双层玻璃，另外不建议选装20寸轮毂在非铺装路面噪声很大。 续航市区12-13度每百公里，高速综合17左右，相对于双电机这个尺寸和车重，能耗控制相当惊艳 在智能化表现方面，蔚来不管辅助驾驶还是车机稳站第一梯队，nio小人我父亲爱不释手，每次上车都要跟nomi聊几句天