X3M，优秀的老年代步车

买的时间不长，各方面还在磨合，说说感受。

迎宾灯很别致

总的来说，心情比较复杂。有好有坏：

1、动力没什么好说的，S58机皇，澎湃的动力、嗡嗡的轰鸣，最主要的是：它不像2.0T压榨的那种发动机，不躁、非常优雅。

2、操控性方面。很多人其实不懂，“操控”指的是车能够按照我通过转向系统和车轮系统给定的方向（直线或拐弯）行驶，且在受外界干扰（路不平、侧风、载重、地湿滑等等）时，车保持稳定行驶的能力。从这角度出发，X3M做得很好，指哪打哪，高速上无论多高速度，不飘、不偏，SUV视野也好。当然可能下赛道之类的跟M234、RS567之类的比有差距，但现实中奶爸车足够了。

3、空间。跟X3一样，没什么好说的，基本满足日常一切需要，这就是SUV的优势！

4、外观。外观很低调、相当低调，“就是个X3”，建议喜欢装13的，可以出门右拐保时捷718或者macan S。当然，我挑的黑色更低调，美中不足就是不经脏，可能后期改成灰色（惠宁顿灰）

5、内饰。萨吉尔橙色很漂亮，M座椅美观大气，内饰不太喜欢中间独立的一个屏幕（听说2024X3要改大连屏、更丑），更喜欢奥迪678系列嵌入式的屏幕设计。档把小了点，不像鸡腿像鸡翅根，大一号肯定更好看！

6、舒适性/友好性。来了，一大波吐槽来了！

（1）车其实不算太硬，性能车天然跟舒适相反，要路感反馈就肯定硬，但是这车避震有点僵，因此过减速带左右晃比较厉害，跟之前的GTI差不多，后续估计是要换v3的。另外座椅，不知道为什么，总是觉得不舒服，上上下下左右就是觉得包裹和支撑不足，有点别扭，慢慢适应吧。远不如GTI的座椅舒服。不够胖？

（2）没有舒适进入，也就是记忆默认的座椅和方向盘位置，每次进车不能自动挪到相应位置。十年前雷克萨斯RX450最喜欢的功能，X3M居然没有（也可能我不会弄，欢迎批判）

（3）车机系统。吐大槽！可能是之前总听说宝马车机多好多牛，预期拉满。结果不得不说比较失望。友好性很差！第一，每次启动底盘发动机和方向盘软硬都是默认，非得按一下M1或者M2，就不能记忆一下我对默认所做的设置，太傻了！第二，多媒体设置没有专门的暂停键，方向盘上的滚轮，按下就切歌，那右键是干嘛的？也是切歌，就不能滚轮按下就暂停吗？第三，仪表盘里面没有行驶时间，非得去中控屏幕里面找，仪表盘的可定制性太弱，都写死的，这方面比奥迪差很多。投诚过来的，慢慢适应吧！

7、总之是非常好的一辆车，现在买性价比也很高。X3M就适合像我这种中年男人，家里有老婆孩子，SUV能够保证视野高，老婆孩子坐着舒服；周末出去玩，后备箱大，装平衡车高尔夫球包之类的方便。

但是在很多细节上，尤其是顺手就能解决的友好性上，宝马有自己的不足，希望持续进步。

另外，必须将性能进行到底！燃油forever！

低调的x3

高调的x3

双宝相配很协调

标很漂亮