汽车潮研所点评怎么样

日产奇骏经过大改款后外观更加年轻时尚，与上一代有了很大的区别。配置方面L2级辅助驾驶（ACC自适应巡航+车道居中保持）、并线辅助、车道偏离预警、全液晶仪表、HUD抬头显示、自适应远近光灯、前排双层夹胶玻璃等实用性配置也非常全面，但座椅加热配置只有在顶配车型上才配备确实有点不太厚道，并且相比上代车型减配了方向盘加热、后排座椅加热、Bose音响，但新增了后排独立空调和靠背角度调节也是能照顾到后排乘客的舒适性的。动力系统搭载的1.5T三缸发动机一直成为被诟病的对象，但实际驾驶过后发现只有在启动和挂档时会有明显抖动，日常驾驶时并不会有明显抖动现象，抖动抑制做的还是不错的，但电子挡杆的反应实在是有些迟钝，有时需要反应一会才能挂上档。1.5T发动机相比上代车型2.5升自然吸气发动机在动力上要好很多，搭配上CVT变速箱，日常驾驶平顺舒适，动力输出线性，同时也有不错的油耗表现，正常城市在7.5L/100km左右，高速巡航6L/100km左右，而且仅需要加注92号汽油在用车成本上也有所下降。内饰设计上相比于上一代车型有了很大的改变，氛围灯的加入也有着一定的高级感。舒适性上日产大沙发真的是名不虚传，坐上去柔软舒适。操控性方面也是柔中带刚，侧向的支撑性相比上代车型也有很大进步，方向盘有一些虚位，日常驾驶还是很不错的，但并不适合激烈驾驶。空间方面一直也是日产的强项，车内空间灵活，后排座椅可全平放倒，与后备箱贯通形成不错的储物空间。