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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2023-02-25发布于:IQ锐歌车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    【最满意】整车的底盘操控质感非常棒,外观相比较于现在主流的新能源汽车设计上有很大的不同,保留的凯迪拉克传统的家族式设计。不论外观还是内饰都很豪华,而且在设计上有很多小心思,车内很多精致的小装饰包括前排车门上的类似“空气动力学套件”的设计。是一个很有个性的车。 【最不满意】车机系统还有可以优化的地方,carplay的连接不是很稳定,容易连不上。功能区分的也比较混乱。扶手箱的旋钮质感不是很好,稍微有一点塑料感。 【驾驶感受】底盘有高级感,对于路面细碎的震动过滤的很不错。在做一些大的抛跳动作的时候悬挂能有一个很好的支撑,不会有过多的弹跳。在转弯或者变道的时候转向指向不算是很精准,但车头响应比较积极,没有明显的沉重感。 【乘坐体验】整体的座椅坐姿都偏高,即使调到了最低的位置。不过座椅都很宽厚,皮质也偏软,会有一种下陷的感觉。虽然轴距达到了三米一,但是第二排的乘坐空间并不算大,并且相较于前排的体验,后排悬架设定偏硬,体验上相较于前排会差一点。AKG的音响体验算是在第一梯队的水平。好评的地方是它在中控台区域保留的大量的实体按键,操作起来很简单,同时拥有一块全景天幕,并且配备了电动遮阳帘。 【续航】跑高速下来大概是一个92折的样子,电耗在18左右,根据个人的驾驶习惯来会有些许不同。

    作者提到的车系: