高转青年点评怎么样

【最满意】厂家对北京U5 PLUS的定位应该算很清晰了，他们认为三四线城市的年轻消费者对未知的产品或品牌并不抵触，进而选择用了北京U5 PLUS强烈直观的优势去弥补北京汽车品牌的弱势。 【最不满意】当转速来到3000rpm时，嘈杂的发动机声音会更多的传递到车内，引起乘客的反感倒不至于，但确实显得毛躁了些。 【驾驶感受】，发动机的低扭不充沛，它也没有将油门踏板的初段调得特别灵敏，所以动力感受确实会弱一点。采用了前麦弗逊式后H型扭力梁式的结构，或许是出于对国内路况的考量，其整体调校风格偏软很多，在快速过弯时对于车身侧倾的抑制有所欠缺，可见极限操控性并不是它所追求的。 【乘坐体验】坐到驾驶位上，首先感觉座椅挺软和的，有一定陷入感。