凌放2.5混动四驱｜1800km感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

由于是个人的第一台车，对市场也好，对车也好。都不够了解。所以试驾了很多车型去比较，让自己有一个概念。探岳，蒙迪欧，天籁，昂科威，雅阁。荣放，探界者等。

（然后，母上一坐轿车后排就晕车。特别是A4，雅阁，凯美瑞，亚洲龙。故排除类似车型。天籁有沙发可考虑）

然后明确了自己的需求排序。油耗，行驶质感（稳），可靠性，空间，动力。然后选择了凌放。

🗒 真实感受

外观：外观和内饰都是一眼相中的。素，但是细看又比较精致。

动态：底盘结合这套油电混合动力，动态质感非常好。越来越舒服，越开越觉得自己没买错。

然后四驱更多是一个安全性配置。在起步与变道。上下坡都会介入。平时体感不强，一定要说的话。起步时，测试地板油，体感很稳，不打滑。一下就出去了。

车机：顺畅，但是导航不够详细。新司机还是选择手机导航。

油耗：完美。综合5.6左右。最近天冷了。热空调+两个座椅加热全开，17.3km，开35分钟。5.3l油。

隔音：好评。明显优于探岳，雅阁，蒙迪欧等。逊于我爸开的昂科旗。但我两台车换着开，体感差异小。

油电混合：动态形式介入平顺，好评。深踩开始介入，发动机有一定噪音。停车时，发动机给电池充电声音较大。一开始吓我一跳。

🔎 槽点反馈

槽点

1.一丰凌放配置刀法精准。尊享够用，但旗舰有些配置也不错。

2.60km/h左右入弯的话�，会有一定侧倾。不过这台车的调性应该就是稳着开，又是suv。算鸡蛋里挑骨头了

3.高速行驶时，变道，转向，方向盘没有随速增益，有些轻。（开运动模式，切s档能适当解决）

4.拍照找角度，尤其前45度，高机位，显得很圆很胖

5.两周洗一次。超过两周特别显脏

✏️ 总结

动力顺，油耗低。滤震方面底盘调校绝对好评。有一定隔音。

优惠力度足够的话很香。但是如果是原来的指导价。我不会买它。

2.5混动，他适合不追求动力，动力也只是用来安全变道，安全超车的人群。以及愿意花钱去提升驾驶质感的。