言車社点评怎么样

外观设计依旧保留着经典的七孔式格栅+立体保险杠设计，配合方方正正的车身，给人颇为浓郁的筋骨感。 依旧会保留重视操控质感的理念，采用大量物理摁键和内嵌式小尺寸中控屏。适合老越野迷，却对正常用户不太友好。 提供全速自适应巡航、前方碰撞预警、前/后驻车雷达等基本配置，最大程度上保留驾驶的纯粹感。 动力方面，作为混动版本的新车，将继续搭载由2.0T发动机与前后双电动机组成的插电混动系统。系统综合功率为276千瓦，系统综合扭矩为637牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，纯电续航里程55公里。在保障正常性能的同时，也能进一步优化整车的油耗表现。