擎商点评怎么样

前脸给人一种非常时尚运动的感觉，新款柯迪亚克直接采用了海外高性能RS车型的风格设计，新增了深海蓝的颜色，多边形的进气格栅内部运用了直瀑式造型，看上去较为朴素，并且与两侧凌厉的前车灯连接在了一起，符合年轻消费者的审美选择。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。 来到车侧，该车采用了素雅的线条，侧围给人一种十分锐利的感觉。造型基本和老款相似，换上了大尺寸厚壁的全新造型轮毂，看上去运动十足。 再往后来看，车尾看上去比较年轻，尾灯造型看上去棱角分明，比较锐利的感觉，点亮之后辨识度很强。再加上造型独特的排气管装饰件，整体造型还是很耐看的。 来到车内，内饰以黑色调为主，整体呈现简约风格。三幅式平底方向盘后面是全液晶仪表，其实我是不怎么喜欢平底的方向盘的，转圈时手摸到下面空了，心里咯噔一下，不知道有没有人和我一样！旁边是悬浮式的中控大屏，显示还是很细腻的，操作也很方便。下面是独立的空调操作面板，特别是夏天，可以快速找到空调控制区，打开空调，能体会空车在太阳下晒了半天，上车启动，用中控屏找空调控制的心情么！这次座椅是用到了真皮材质运动风格的设计，对身体的包裹性还是不错的。二排的乘坐空间表现不错，因为是7座的原因，二排座椅是可以前后调节的，那如果三排不用或者是放平当储物后备箱用的话，那二排的空间是相当舒适了。中间有个不算低的地台，号在空间大，也不用在意这一点高度，上面是可开启的全景天窗，视野效果也很不错。第三就不要考虑大人长途乘坐了，着实有点窄小，前面的座椅后方的布料还有点咯腿，平时孩子没人带放在第三排还是很放心的。建议正常乘坐需求够的话，还是把第三排放平当后备箱使用吧。 动力是用到了2.0T高低功率发动机，传动方面，匹配了7挡湿式双离合变速箱。初驾这台新款柯迪亚克，起步还是轻快，不用对油门踏板施加太多压力，就能轻松推动车身。油门踏板的设定是较为线性那种，随着脚下动作的加深，动力毫不间断，越来越快。如果是没有准备的情况下“猛”地来一脚，还真可能会有很强的推背感，整体的动力储备是足足够够的。低速下还是会有偶发的顿挫出现，但现在闯动感已经比较克制了。运动模式下，猛地来一脚，变速箱也能连降多个挡位，以提供充足动力支撑。MQB平台的底子是让人放心的，底盘相当扎实。前麦弗逊/后多连杆悬架对于路面上的细碎颠簸化解得很干净，车内不会有明显打扰感；而在面对减速带、坑洼等较大振动的时候，避震筒的回压动作也算得上干净利索。 整体来看，新款柯迪亚克配备了较为丰富的主动安全配置，包括驾驶疲劳提醒、前方碰撞预警、主动刹车等，都是极为实用的配置，在行驶途中保驾护航。还是比较适合家庭用车的。