Nice好车点评怎么样

如果说我职业生涯开过那么多车里印象最深刻的是哪款，除了那些不着边际的超跑啥的小众车之外，极氪001和林肯MKZ绝对算是其中之二。极氪001主要是对它的动力和质感的印象深刻，而林肯MKZ，则完全是折服于那个美国味道十足的驾驶节奏和车舱设计。 MKZ作为林肯”重生“后的爆款车，在很多官方宣传资料中，都在强调它的”欧洲团队设计“。从里到外，至少在宣发上这车给人的感觉就是，它已经摆脱了过去的老林肯，而更像是台欧洲车。 但我可以告诉你，MKZ开起来，并不十分欧洲。它还是传统美国大车那个摇摇晃晃，像条大船一样的驾驶感受，但如果你真的拿它去跑山路你就会发现，它基于蒙迪欧底盘上魔改出来的底子还是很欧洲的。悬挂支撑啥的，都跟一台欧洲大车很像，甚至有那么一点奔驰S级的感觉。 但这是你把MKZ逼到极限的时候，他才会展现这种欧洲的车体姿态。其余的绝大多数时候，它就是一台传统的美国大车。你对美国大车的一切想象，都能套在它身上。不只是行驶姿态的美国化，它的内饰更是美国味道十足，宽大舒适的座椅能让天籁直呼佩服，出色的隔音能力甚至比它大一两个号的欧洲车都要好。 总而言之，这是一台抛弃了传统美国大车的缺点，却保留了美国大车最经典元素的车。除了油耗高点之外，MKZ可以说是同价位舒适度最高的车之一了。