咸车点评怎么样

【外观简约小巧】 宝马1系也是整个家族的入门车型，进口的两厢版是一辆可玩性很高的车型，后驱布局加上短小的车身，有着不错的驾驶乐趣。但是现在国产后的宝马1系改为前驱。在外观方面，整体运动激进风格并不明显，看起来比较圆润，但是加入M运动曜夜套件还是非常醒目。黑色的双肾进气格栅也是标志性设计。前大灯的造型同样线条圆滑，没有棱角分明的结构，配置有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯。 从车身侧面来看，宝马1系的造型会更加舒展，车头部分更长，车尾也没有快速收紧的效果，看起来会更加修长。宝马1系的尾部看起来就会简单很多，而且比较平整，尾灯的尺寸非常大。M运动曜夜套件看起来依然有性能风格，双边双出的排气布局是真货。配置有后驻车雷达和倒车影像功能。 【内饰经典布局】 宝马1系采用比较经典的内饰风格，多了一些亮色面板和银色搭配，但是材质基本都是偏硬的用料。真皮多功能方向盘，手感厚实。仪表盘只有两个简单的指针仪表和一块彩色屏幕，显示效果比较一般，没有太多亮点。中控区域配备10.25英寸的触控液晶屏幕，支持蓝牙，手机互联和语音识别控制系统。屏幕的尺寸更大，清晰度表现也不错，车机系统流畅。空调控制仍然是旋钮和按键搭配，在驾车过程中更加方便操作。宝马经典的大鸡腿挡把同样有所保留，后面配备实体的旋钮和按键控制车机系统。前排储物空间比较少，配置有两个电源接口，全车配备六个扬声器喇叭。 【乘坐体验】 宝马1系的座椅看起来很有高级感，仿皮材质运动风格，支持主驾驶座电动调节，并且还有腿托调节。形似桶椅的造型，柔软度中规中矩，两侧的包裹性很到位。后排空间比较紧凑，但是座椅的舒适性保持的很好，整体比较平整。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间剩下一拳，但是头部空间没有太多剩余。中间地板的凸起比较高，更适合两人乘坐。 【驾驶体验】 宝马1系推出有两种动力车型，120i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米。125i车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，均匹配七速双离合变速箱。 动力方面，我相信大部分消费者还是更愿意选择2.0T四缸动力，整体开起来动力储备更充足，油门响应比较积极，中后段加速也没有出现明显的疲软。切换到SPORT模式后，油门的响应和变速箱的换挡速度明显快了很多。底盘的表现偏硬，遇到沟沟坎坎的反馈也是更加直接。转向的手感和回馈力度偏沉，但是指向性完全没有问题。对于一台日常通勤代步的紧凑型轿车，还是比较合适。