咸车点评怎么样

【外观颜值更高】 第四代宝马X5在外观方面，整体保留着原有的英勇霸气，线条更具有肌肉感，但是在细节之处又增添几分细腻。前脸最醒目的依然是大尺寸双肾格栅，非常有辨识度。前大灯组依然是我们熟悉的鹰眼造型，车灯内部的蓝色“X”结构，表明它配备的是激光+自适应LED大灯，另外还有LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯和转向头灯。 宝马X5的车身侧面线条不再是简单的平直设计，而是有了轮眉造型和切割状，更加能凸显它的肌肉感。一条腰线从前轮延伸至尾灯，让整体车身表现得更加修长。车尾缩小的尾窗与更大的尾灯形成了鲜明的对比，同时整体的层次感和敦厚感更加明显。尾灯熏黑的设计看上去更加年轻时尚。车身下方采用双边双出的排气布局。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。 【内饰经典布局】 内饰设计依然是宝马经典的风格，还没有换装双联屏布局。更多的线条装饰和材质的搭配，营造出不错的豪华感。中控台采用大面积的皮质包裹，但是木纹饰板颜色比较深沉，搭配多色氛围灯在夜晚看起来比较精致。M运动风格的方向盘握感依旧很好，支持电动调节，配备有换挡拨片和方向盘记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很好，车辆信息丰富。 中控区域12.3英寸触控屏幕，菜单逻辑清晰，支持手机互联、语音识别以及车联网等，功能齐全，流畅度很好。另外也保留实体旋钮和按键操作，更加方便。空调区域采用银色六边形装饰条进行包围，按键方面也进行了相应的设计，整体看起来更具有质感。水晶挡把的设计看起来非常惊艳，摸上去手感也比之前的“大鸡腿”要好。前排并没有手机无线充电功能，配备两个电源接口。采用哈曼卡顿音响，全车分布16个扬声器。 【乘坐体验】 真皮座椅，一如既往的厚实宽大，前排座椅都支持电动调节，但是只有座椅加热功能，舒适性配置比较少。前排座椅的乘坐体验还是很舒适。 宝马X5的后排座椅虽然也宽大舒适，但是不可以前后移动和调节靠背，在这一点上有些失望。而且宝马X5的后排腿部空间表现并没有让人非常满意，身高180cm的乘客，腿部空间剩下不到两拳的距离，不是很宽敞。中间地板凸起程度比较小，对中间乘客影响较小。 【驾驶体验】 动力方面，xDrive40i车型搭载 3.0T六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛·米，匹配8速手自一体变速箱。 虽然从动力参数上来看，这台3.0T发动机并不出众，但实际的动力体验还是非常有惊喜。0-100km/h的加速时间在五秒出头，要比同级别的奥迪Q7快了将近一秒。其次，8 AT变速箱与发动机的配合非常默契。轻柔的方向盘和绵软的悬架，整体的驾乘舒适性表现很到位，但是一台宝马该有的路感也不会缺失。