咸车点评怎么样

【外观更激进】 全新宝马X4升级为家族最新的前脸设计，标志性的双肾格栅采用亮黑色包围，由之前的两边分体式改为中间连通的造型，一体化风格更加简约。新款宝马X4的前大灯组像是被磨平棱角，造型还有些呆萌。灯光配置方面有LED远近灯、LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光和转向头灯，配置比较丰富。车身侧面采用溜背式轿跑SUV设计，车顶行李架，车窗包围以及外后视镜全部都加入了亮黑装饰，另外还有熏黑色轮圈搭配蓝色的刹车卡钳，更加突出动感。车尾的造型，宝马X4看起来非常简洁，没有太多的装饰设计，细长的尾灯组也拓宽横向视觉效果，曜夜版车型黑化的下包围搭配双边双出排气，优雅又不失运动感。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。 【内饰新款造型】 宝马X4的内饰是目前家族最新的风格，豪华和科技感兼备。宝马X4配备经典的三幅式运动方向盘造型，真皮材质手感更加细腻，配备有换挡拨片。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果都很好，另外还有HUD抬头数字显示，宝马的UI设计相对比较简洁。 宝马X4的中控屏尺寸达到12.3英寸，屏幕分辨率很高，清晰度也属于主流偏上的水平。功能支持实时路况导航，手机互联，语音识别控制和车联网等。除了直接触控操作以外，中控台下方还保留有实体的旋钮和按键，满足不同的使用习惯。 宝马X4换装最新的电子挡把设计，小巧精致，手感很好。周围的车辆控制按键全部都是扁平化风格，也是现在的潮流设计。前面的储物格，带有手机无线充电，但是空间不够大，稍大一点的手机就放不进去。另外全车有四个电源接口，分为USB和Type-C两种，方便使用。全车分布有16个扬声器喇叭，采用哈曼卡顿音响。 【乘坐体验】 运动风格座椅，宝马X4为仿皮材质，前排座椅支持电动调节，带有前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能。座椅填充物更软，包裹性很到位，还是比较舒适的乘坐体验。 宝马X4的后排座垫偏短，而且靠背也比较硬，舒适性一般。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还剩下一拳三指的剩余，头部空间剩余三指，整体表现中规中矩。能看出来溜背的设计对于头部空间还是会有影响。但是后排座椅支持靠背角度调节，能够缓解一些影响。 【驾驶体验】 动力方面，宝马X4 xDrive 30i 车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245匹马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱。2.0T高功率发动机，对于这一台中型SUV来说，完全能够满足。动力输出很到位，中低转速就能给到很好的扭矩释放，加速超车也更加充沛灵活。调整到运动模式下，还会有着更加狂野的驾驶感受。8AT变速箱整体的换挡逻辑和换挡速度都比较出色，但是在低速状态下还是会出现轻微的顿挫感。底盘和转向的调校都是由浅至深，首先更多的展现舒适性，路面反馈算是同级别中的领先水准。运动模式下会提供更重的阻尼感，但这毕竟是一辆SUV，高重心可能会让你不敢挑战极限。