咸车点评怎么样

红旗H9自上市以来就自带光环，除了品牌光环之外，红旗H9无论是外观的气势，还是内饰的豪华程度上，都体现出端庄大气，充满中国元素。 【外观端庄大气】 很多网友号称红旗H9就是中国版的劳斯莱斯，确实在外观设计上能看到相似之处，但其实体现的还是中国元素。前机盖与中网连通式的红旗车标，灵感来源于故宫中轴线的理念，既体现了尊贵，也传承中国人讲究的对称哲学。中网还有LED灯带的包围，点亮后的仪式感更强。红旗H9灯光配置有LED矩阵式大灯，LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯和转向辅助灯。目前主流的功能基本都有，配置可以说相当丰富。红旗H9加入了溜背的造型，看起来更加年轻运动一些。无钥匙启动和无钥匙进入功能全部都有。红旗H9的车尾看起来就会收敛很多，没有夸张的造型，设计相对比较圆润。车尾官方称之为“北斗之翼”，辨识度全靠贯穿的尾灯来烘托。下包围也是真实的双边双出排气布局。辅助配置方面有前后驻车雷达，360度全景影像和倒车车侧预警，另外还有自动泊车入位，对于这台大尺寸的车型来说，显然会更加方便。 【内饰豪华氛围】 看惯了现在千篇一律的双连屏，三连屏内饰，红旗H9的风格还是很吸引眼球。在科技感和豪华氛围之间取平衡。中控台有大面积的皮革包裹，搭配白色的缝线，多层次的氛围灯和木纹装饰，增强车内的精致感。真皮方向盘，支持电动四向调节，红旗H9带有方向盘加热和记忆功能，CT6有换挡拨片。 红旗H9的中控屏尺寸达到12.3英寸，车机系统支持语音控制，车联网和手机互联等。屏幕的清晰度和流畅度表现都不错。红旗H9的空调控制系统保留有实体的旋钮和按键操作，旋钮中间的小屏幕可以显示温度等信息。红旗H9中控台下方的设计同样很精致，电子挡把的手感很细腻，感觉就像圆润的鼠标。后面有电子驻车按键和驾驶模式选择的滚轮，细节把握的很好。前排配置有手机无线充电功能。有两个USB接口，满足基本的日常使用。全车分布12个BOSE扬声器，配置很到位。 【乘坐体验】 对于这个级别的车型来说，乘坐体验非常重要。红旗H9真皮座椅，前排支持电动调节， 腰部支撑和腿托调节前排都有。而且座椅加热，通风和按摩全部配齐，舒适性配置真的一应俱全。 红旗H9的后排扶手放下有一块触控屏幕，可以控制座椅电动调节，有前后，靠背和腿托调节。并且加热、通风和按摩一样不缺，作为一台30多万的车型，这些配置确实很少见。身高178cm的体验者乘坐红旗H9后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间仅仅剩下三指，这里表现并不宽敞。整体的乘坐体验还是很舒适。 【驾驶感受】 红旗H9搭载2.0T发动机+48V轻混系统。发动机最大功率252匹马力，峰值扭矩380牛·米，匹配七速双离合变速箱。这台2.0T发动机的参数表现并不弱，实际开起来，整个动力的输出非常平顺，也很符合车型的定位。充足的动力储备到中后段依然有着很好的动力响应。变速箱还是以平顺舒适性为主，并没有明显的特点，换挡速度比较一般，存在感并不高。底盘悬架的舒适性表现和德系的竞品非常接近，厚重感甚至要强于奥迪A6L。