车文频道点评怎么样

现在汽车行业新能源运动蓬勃开展，而极星汽车作为一家来自北欧的豪华车企，其话题度一直居高不下，以自成一派的独特风格引人注目。Polestar 2则是该品牌第二款量产车型，在紧凑型车领域展现出非凡竞争力。 Polestar 2在设计方面还是坚持走北欧高冷风格，没有太多花里花哨的元素，甚至连镀铬装饰也少之又少。其回归原始的线条美感，中网内部加入些许黑色点阵填充，加上较为浓郁的低趴氛围，不管是运动属性亦或是时尚观感都十分别致，和普通豪华车有着明显区别。 该车内部同样秉持极简理念，与外观遥相呼应。中控台只有一块11.15英寸触控液晶屏，虽然尺寸上可能较为一般，不过内嵌功能还是非常丰富。其操控时很像是一块iPad，高德地图、科大讯飞等较为便捷，另外华为应用市场还能实现海量下载，减少很多日常用车麻烦。其车机UI界面设计也比较简单，上手非常容易。 Polestar 2长度为4606mm，轴距则是2735mm。由于省却发动机和变速箱的空间，其“得房率”较之一众传统燃油车占据优势。该车前排座椅比较宽裕，观察视野十分开阔。而后排空间更为舒适，腿部活动上很是自在。 该车驾乘感受值得认可，其座椅不仅具备人性化的支撑和舒适性，还利用全新的“WEAVE TECH”环保材料为覆盖。其在触感上十分亲肤，和高级潜水服难分伯仲。防水透气便于日常打理，还将增塑剂的使用比例从45%降低至1%，能够带来一个更为健康的内部环境。 该车为双电机版本，搭载一块78kWh电池组。在实际驾驶过程中，一脚踩下去你会感受到非常明显的推背感，300千瓦的系统综合最大功率和660牛·米峰值扭矩货真价实。该车零百公里加速仅需用时4.7秒，在瞬间爆发力上较之很多性能车都不落下风。512公里纯电续航里程与0.55小时快充技术满足多场景用车需求，中短途代步非常适宜。 Polestar 2操控时也给人不错的感受，特别是在高速过弯时底盘反馈让人充满信心，贴地属性也值得认可。前后50：50的配重和低重心电池组增强整体稳定性，典型的硬桥硬马风格会及时反馈路面情况。 整体来看，Polestar 2充满驾驶乐趣，其自成一派的极简风格和充沛的性能输出相当出色，对喜欢电动汽车的朋友而言是一款不错的选择。