驾享来电点评怎么样

外观方面，哈弗H6有着相当气派外型，高大的车身圆润的造型都很有特点。前脸6边形的中网格栅尺寸进行了缩小，内部为网状结构，表面经过镀铬点缀，在气势方面依然很足。格栅两侧同时还设计有“三角形”状的导流口，下格栅为扁平化设计，内部带有双条纹装饰，增加了前脸的视觉效果。车身侧面，哈弗H6显得比较厚重，车窗框尺寸很小将下方型面衬托的更大，同时侧面还设计有贯穿式的腰线，侧裙处锋利的线条呈上扬姿态，将整个侧面显得更为灵动。车尾部分，造型比较饱满，车尾底部同时加入了黑色包围，造型与前包围类似，都设计有竖直的整流槽，至于排气管则是隐藏式设计。尾灯是贯穿式设计，中间部分并不单纯只是装饰作用，内部具有光源可以同时点亮，同时尾灯边缘还是采用了点阵式结构，点亮后有不错的辨识度。 内饰部分，车内采用的是全黑的配色，辅助以银色装饰条点缀，中控台是平直的造型看起来较为扁平，同时仪表与中控屏都是采用了悬浮式设计，并且仪表盘没有经过遮挡，科技氛围很不错。同时中控台还设计有贯穿式的空调出风口，三幅式的方向盘尺寸较大，而挡位是采用了旋钮式操作，整体来看简洁大方。内饰用料方面，中控台可见银色装饰条以及舒适的皮层覆盖，其余大部分为搪塑材质，而挡把区域应用了小块高亮黑色面板，另外门内侧、中央扶手与方向盘都是采用了皮质包裹。车机系统方面，12.3英寸的中控屏尺寸够大，功能也十分完善，支持卫星导航、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、语音识别控制、车联网以及OTA，娱乐性和实用性都很给力。另外10.25英寸的全液晶仪表盘，仪表盘支持自定义界面，可显示丰富的行车信息。 空间方面，2738mm的轴距代表着空间表现不会太差，175cm的体验者坐进前排头部能有1拳3指，保持前排座椅不动进入后排，头部空间不变，而腿部能有2拳半左右，乘坐表现算得上是很宽敞的。而且它的后排地板隆起并不高，三人乘坐也会较为方便。至于后备厢纵深与高度都很可观，并且地板是纯平的，可以轻松收纳放置一些大物件。 动力方面，动力输出充沛，满足家用不成问题。车辆拥有了更轻快的换挡操纵和更优秀的换挡品质，驾驶时不会有明显的顿挫感。 操控方面，H6的电动助力转向系统，会有一定旷量，但车头随动并不迟钝，指向很容易把控。同时，转向共有轻便、舒适、运动三种力度调节，每一挡的力度都会有明显改变。风格延续了家用的舒适范儿，但明显感觉更高级了，尤其是驶过大路障之后，底盘的厚重感和整体感都比原来提升了不少，四个车轮也不会再有各顾各的多余跳动，质感绝对在同级中处于优秀水平。但是由于车身较高以及悬挂较软的缘故，在高速转弯或者是紧急并线时，车身还是会有明显的侧倾。