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2.0自然吸气的发动机，搭配6速手动挡，同时又是马自达的底盘及操纵，这样的车型哪个喜爱驾驶的人能够拒绝呢？虽然定位是小型SUV，但是CX-30整体的姿态相当低矮，如果将车身降低，那不就是妥妥的小钢炮？如果作为一代日常家用的SUV来说，这台车的后排空间可谓是捉襟见肘，中间还有较高的凸起，实用性相当一般。降低车身将其视为两厢版的马自达3，或许才是这台车的正确打开方式。