2022-01-25发布于:马自达CX-30 EV车友圈
3.64
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
马自达的电动车会带给我们怎样的惊喜?相信很多人都很好奇,因为马自达作为汽车设计的代表,同时也是主打操控的品牌,它却迟迟没有布局新能源市场。那么今天我们就来看看马自达CX-30 EV。 外观方面,从外观上来讲,CX-30 EV延续燃油车风格,变化并不是特别大,魂动设计没有缺席,外观看上去优雅中带有犀利感,侧面的腰线是缓慢下滑设计,比例看上去很舒服,即便车顶采用悬浮式设计,也不影响运动姿态。长宽高分别在4410×1852×1655毫米,车身轴距为2672毫米,其尺寸参数在同级别中不具优势,但马自达也不是主打空间的品牌。 内饰方面依旧是经典家族风格,中控区域往主驾驶位置倾斜,搭配一台悬浮式中控屏支持车联网以及手机互联功能,整体设计放在同价位纯电动车型里,有一些过于低调,相对有竞争力的地方是提供了HUD抬头显示。 动力方面,搭配一台前置单电机,电动机总功率在160kW,电动机总扭矩在300N·m。起步的时候比较轻快,动力响应积极提速上线性感受不错,虽然是一款电机,但保留了燃油车的驾驶乐趣。从续航的角度来讲,450km可以满足一周一充,提供快充方案,0.92小时可充到80%电量。