Nice好车点评怎么样

目前i3这款车每个店都是有现车在的，而且销售带我们去逛了一圈仓库，基本上每个颜色的现车都有，而在广州这边的4s店，是有4万多一点的优惠，综合算下来落地大概在30万出头，而且还包指标和上牌，上牌难这个问题基本上就解决了。 其实听销售这么一说宝马i3还是有吸引力的，而且到店体验下来，无论是车内的做工还是用料又或者是在豪华氛围感的营造上，确实有传统豪华品牌的过人之处，但是它的销量为什么就上不去呢？ 结合目前电动车市场的形势我也对这个问题进行了分析，首先宝马i3本质上就是从3系油改电而来的，在广大消费者的认知里油改电的产品多多少少都会有些特别鸡肋的地方，其次宝马i3入局时间相对来说晚一点，而且价格也更贵，要知道目前主流电动轿车的价格区间是在20-30万，而售价为34.99万元的i3显得有点不太平易近人了。 其次最重要的一个原因就是传统品牌以前那套卖车方式在电动车里面是行不通了，以前你花个30来万去买3系，即使不是最好的选择，但起码不会错啊，但现在电动车消费者不会关心你品牌底蕴，积累这些东西，更多是关注电池安全，智能辅助驾驶，交互的体验感，性价比等等这类因素，所以导致大部分用户即使是手握30多万的预算去购买电动车时候，是直接忽略了宝马i3。