驾享来电点评怎么样

外观方面，宝马X6车头标志性的大号双肾格栅，整体看上去非常的有力量感，尤其是当大灯点亮后的整个效果非常不错。车身侧面，呈现出了完美的下压的尾部造型，这样的溜背线条设计也很接近轿跑车的感觉。尾部的造型也加入了非常层次感的线条，让车尾的视觉重心提高了不少。 内饰方面，以追求运动化风格定位的宝马X6，车内大面积碳纤维饰板无疑让整个内饰的运动氛围加分了很多。内饰里面最吸引人的应该是X6的水晶挡把了，晶莹剔透的材质握上去高级感油然而生。12.3寸的全液晶仪表拥有细腻的显示效果、绚丽的屏幕色彩、简洁直观的UI、更丰富的车辆信息，这个配置在驾驶过程中的体验感相当出色。11色夜间氛围灯在夜间也能把整个内饰勾勒得更加迷人。 空间方面，175cm的身高在前排空间约有一拳的空间；在后排腿部空间也有大2拳的活动空间；虽然宝马X6的造型会让人担忧后排的头部空间，但实际坐在后面会发现头部也能有约一拳的空间，并没有受到造型的太多影响。另外，后排的座位中间位置的座垫是有一些凸起的，两边座位是凹下去的，所以两侧座位的舒适度会更高的。X6的coupe造型对后备箱空间的垂直高度会带来一些影响，但就算这样对于日常用车来说也完全够用，后备箱可以直接同时容纳下20寸、24寸、28寸的行李箱，日常用车基本不会遇到太多的障碍。 动力方面，宝马X6在平时通勤时整体动力特性还是偏向于追求平顺，但也并不是说动力储备一般，只要油门多一点下去，任何时速下都能瞬间让这台直6的发动机被唤醒。此时的宝马X6的动力不仅是时速上的快，更多的是反应速度上的快。 操控方面，宝马X6的底盘在高级感和厚重感之外，还明显拥有运动化的表现，整个底盘的调校都非常的紧致，就算宝马X6本身车重就不小，但是避振器的压缩行程还是能感觉到非常的轻盈。这也符合宝马一贯的调性，既不失豪华感同时也能兼顾运动性。