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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

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    2021-12-22发布于:柯迪亚克车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    合资车型一直有忠粉,不光是因为国际品牌有着深厚的造车背景,更是因为产品拥有全球统一的品质标准,其中德系车斯柯达旗下的柯迪亚克也有着不错的市场表现,最近玩车妹就试驾了一款2018款的柯迪亚克豪华优享版。 从外观来看,其前脸造型沉稳大气。三维直瀑布式镀铬格栅的设计,有着自己的风格。搭配其分体式全LED大灯的配置组合,让整个前脸的造型不失稳重但又气场全开,比较符合大众的审美品味。 坐进车内后,柯迪亚克的内饰有一种莫名的亲切感,还是熟悉的德系设计风格。中控台的对称设计,尤其体现在9英寸中控台和4个矩形空调出风口的分布上,中控台左右的设计元素呼应,这或许就是德系设计的严谨和工整。 尽管中控屏的尺寸不大,仪表盘也不是全液晶设计,但也都丝毫不用担心它的科技感。这款半液晶的仪表虽然不算豪华,但该显示出来的数据全都有。 在玩车妹心中,年轻人出行更是少不了实用至上的配置。而当这些遇到柯迪亚克副手套箱冷藏功能和行李箱12V电源的时候,冰镇的“快乐水”和车载的外放电源都会让一切快乐都加倍。 如今几乎所有年轻人对车辆性能方面的表现都是比较看重的,尤其是车身比较宽大的SUV车型,如果出现动力不足的情况,难免会给人一种“小马拉大车”的感觉。先从数据表现来看,柯迪亚克采用了2.0T直列4缸16气门TSI汽油机,而这款发动机的型号就是大众最为出名的EA888-DBF。从官方提供的数据来看,其最大马力为186Ps、最大功率为137kW、峰值扭矩为320N·m,并且全系车型匹配的是7速双离合变速箱。

    作者提到的车系: