2021-12-19发布于:凌渡车友圈
3.57
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
【整体印象】撇开大众CC,凌渡在大众的轿车体系中算是颜值比较高的车型,很受 喜欢大众品牌的年轻人喜欢。遗憾的是,因为凌渡的价格一直较高,所以买它的人比较少。因为在凌渡的价格区间内,可选的合资轿车还有很多,再加上这一代凌渡的年代确实有点远了,它的产品力已经大不如从前,反映到销量这边后,那就是不理想。不过一码说一码,如果从驾驶层面上看凌渡,它还是有实力。 【驾驶感受】凌渡上手比较容易,方向盘偏沉,属于典型的运动型轿车的调校,而且转向指向精准,会让你感觉到不错的驾驶乐趣。油门也是踩多少有多少,脚感上非常线性,不会让你有摸不到底的感觉。动力系统一直是凌渡的槽点,毕竟1.4T的发动机匹配7速干式双离合变速箱谁见了都得犯怵,大家都担心它1.4T发动机的动力不够用、干式双离合变速箱的使用使用寿命和换挡逻辑有问题,那么事实上是什么情况呢? 其实是凌渡1.4T的发动机动力算充沛,低扭时表现出色,一脚油门下去车说走就走,不拖泥带水,与此同时,变速箱也在积极参加工作,换挡积极。底盘方面,凌渡属于运动车型,所以你会发现它的底盘调校的比较硬,在过减速带和坑洼路面时颠簸的也多,不过得益于德系车底盘调校的功底,凌渡并不会给人松散的感觉,而是比较规整。 【舒适性】舒适性方面,凌渡的后排中间凸起较大,只适合坐两个人,而且因为后排座椅偏短,还比较硬,所以你会发现在跑长途时坐在后排并不舒适。另外,凌渡在跑高速时,它的胎噪也不会比较大,影响驾乘感受。好在凌渡的后排空间,以及后备箱储物空间的利用率不错,放大件行李没问题,这点很爽。总的看来,凌渡是一款偏向运动属性的轿车,它的舒适性其实一般,如果是在乎舒适性不妨看看其它的车型,如果想要一个好的驾驶感受,那凌渡给人的感觉还可以。