郝车来袭点评怎么样

引言：提到凯迪拉克，给大家印象最深刻的就是美系大尺寸豪华品牌，也曾经一度成为成功人士的专属座驾，而今天我们的主角—凯迪拉克XT6，不仅继承了大气豪华的定位，而且还披上了一层更加吸引人的亮点，那就是高性价比。 造型：新车共有六座版和七座版两种座位形式，整体造型可以用“大气沉稳”来形容，这也符合国人以大为美的喜好，无论从视觉效果还是实际车身尺寸，它都没让你失望。新车长宽高分别为5056/1964/1780毫米，轴距达到了2863毫米，如果参考售价，它最直接的竞争对手应该是像奔驰GLC和奥迪Q5L这些中型SUV，超过5米的车长在尺寸上肯定是占有优势的。再配合上带有“繁星”点缀的大尺寸的盾形进气格栅，豪华气质尽显无疑，头灯采用了矩阵式智能大灯，内部由64颗LED发光单元组成，并提供5种照明模式。方正的车尾造型敦实厚重，立体三角形尾灯已成为凯迪拉克的标志性样式，辨识度极高，甚至有种百万级价位的既视感。上方的扰流板增添了一些运动元素，同时还隐藏了一个车尾雨刷器。细节上运动版和风尚版也有细微差异，比如进气格栅造型/门把手装饰/行李架颜色以及轮圈造型等等。 内饰：内饰的用料和做工还算十分考究，大面积软性材质包裹，厂家并没有因为降低售价增加竞争力而节约这方面成本，方向盘的握感和力度比较适中，仪表盘并没有采用目前流行的全液晶有些遗憾，8英寸中控大屏的信息量相当丰富，支持CarPlay和CarLife，值得一提的是它支持NFC快速链接，将手机放在感应区后，蓝牙便可快速连接。同时凯迪拉克XT6诸多配置均为全系标配，比如电动尾门/无钥匙进入/无钥匙启动/全景天窗/前排座椅加热等豪华配置，还有像车道偏离/主动刹车/倒车影像等安全配置也是全系标配。流媒体后视镜和带震动的座椅安全提醒也算新车一大亮点，不仅实用性高而且显得很有逼格。 空间：得益于不错的车身尺寸，凯迪拉克XT6的空间也算可圈可点，其中六座版第二排中间的乘客在乘坐时不会那么局促，第三排的腿部空间也要比那些一般应急用的7座SUV车型更加宽裕，高配车型后两排座椅放倒采用纯电动式，座椅放平后，后备厢即使搬运一些小家具也完全没有问题。这里要提醒大家一定，可以尽量选择六座版，毕竟可以享受6年免检政策，而七座版则需要两年一验车。 动力：凯迪拉克全系标配2.0T发动机+9AT变速箱动力组合，最大功率174千瓦（237马力）峰值扭矩350牛米，该发动机带有闭缸功能和可变气门管理技术，部分车型还配备了适时四驱系统。四驱版本具体舒适/四驱/运动/越野四种驾驶模式，可根据实际路况进行切换。很多网友可能担心2.0T的动力面对这样的“大块头”会出现小马拉大车的现场，但其实您真的有些多虑了，在实际驾驶中只要不是点踩油门就能明显感受到源源不断的动力输出，并线超车小菜一碟。 操控：在舒适模式下，起步和中段加速都比较线性，油门踏板的力度反馈有些偏重，但如果切换到运动模式，整台车似乎变得轻盈了不少，似乎在驾驶着一辆大排量硬派SUV，9AT的变速箱换挡十分平顺，在不经意间就能完成换挡操作，底盘采用了最常见的前麦弗逊后多连杆组合。油耗方面，凯迪拉克XT6能使你忘记了美系车高油耗这样根深蒂固的概念，实测百公里10升左右。 总结：凯迪拉克XT6式基于通用最新的C1平台打造，与别克昂科旗共享平台，新车最适合的人群很明确，需要霸气造型和大空间的不妨考虑一下凯迪拉克XT6，相信它绝对不会让你失望的，如果您还想了解哪些车型，记得给郝哥留言哦，我会在第一时间为您解答。