掌上车志点评怎么样

亚洲龙基于丰田最新的模块化平台TNGA打造，重心更低，外观造型采用与雷克萨斯相似的钻石切割式的设计理念，更多笔直的线条勾勒车身，颇有肌肉感。前脸造型较为霸气，锐利锋明的大灯造型，内灯腔由三颗分明的LED灯珠点缀，看起来更加精神醒目。进气格栅采用非常宽阔的大嘴式造型，像个“凸”字型，并由根根分明的镀铬饰条装饰，前脸下方两侧还各开了一道狭长的进气口，除了能增添运动气息，亦基于空气动力学能起到更好的导流和减轻风阻的作用。尾灯造型则采用时下流行的贯穿式设计，但是点亮的时候中间的细灯条并不会随着一起点亮。内饰中控上，依然是丰田中规中矩的味道，四四方方的悬浮式中控造型，集合了导航定位，蓝牙、语音控制等功能，屏幕的触控较为灵敏，并保留了一些物理按键。隔音和乘坐体验上，总体表现较为平和，舒适感并不突出。动力方面，搭载四缸自然吸气发动机并提供2.0L和2.5L两种选择，传动匹配CVT无级变速箱和8AT变速箱，操控方面，起步加速还算可以，没有什么顿挫感，给油就走，还有些许推背感。方向灵敏，转弯距离较小。油耗方面，汽油版带有悬架调节，但是油电混合动力版的并没有配备，年轻人可能会较倾向于汽油版，而偏向于居家生活和代步省油的则可以选择混动版。