咸车点评怎么样

本田思域可以说是紧凑型轿车里的“常青树”，既可以满足对家用空间舒适的需求，也能够在动力和操控方面提供一定的乐趣，所以说全新思域的换代也是引起很多人的关注。 【外观变圆润】 相比于上一代本田思域来说，新款在外观方面确实变得更加保守，之前锋利的车身线条现在也有所收敛，看起来更加接近雅阁的设计。但是思域仍然知道现在年轻人喜欢的是什么，所以说在分体式的中网以及两侧进风口装饰的部分都换装了全黑色搭配，看起来也比较时尚。在灯光配置方面，配备有LED远近灯、LED日间行车灯、自动头灯和LED车前雾灯。 车身侧面并没有太多变化，依然是溜背式设计。但是从前大灯延伸至尾部的腰线，让整车看起来更加修长。车尾翘起的小鸭尾看起来很俏皮。换装的全新尾灯，辨识度没有原来的回旋镖样式高。下包围采用隐藏式的排气布局，辅助配置方面，有倒车影像和倒车车侧预警系统，另外还有有后驻车雷达，配置丰富一些。 【内饰有亮点】 新车的内饰看起来确实要比老款更有新鲜感，但是整体的用料和布局依然是中规中矩，也符合本田一贯的风格，以简单实用性为主。中控台最醒目的还是蜂窝形状的装饰面板，将空调出风口融为一体。长时间积灰以后确实太好清理。 劲控版为真皮方向盘，手感更加细腻，但是握持的手感都比较偏细。全系都没有配备换挡拨片，有点遗憾。新车配备有10.2英寸的彩色全液晶仪表盘，整体的显示效果确实比机械仪表有提升，但是并没有太多的UI动画设计，还是以实用性为主，车辆信息显示比较丰富。 中控区域配备有9英寸的触控液晶屏幕，尺寸目前来说并没有太多的优势，但是升级了本田最新的车机系统，整体的功能性以及流畅度表现都有很大的提升。目前主流的实时路况导航，手机互联，语音识别控制和车联网全部都有，左侧也保留了部分的实体按键，方便操作。劲控版配置有前排的手机无线充电功能。前排另外还有两个USB接口，满足日常使用。 【乘坐体验】 新车座椅相比于老款，在造型方面并没有太大的变化。劲控版是真皮座椅，有主驾驶座的电动调节。座椅的填充物比较柔软，两侧的包裹性也比较不错，乘坐体验很舒适。 身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间剩余三指，在同级别里算是比较宽敞的水平。中间地板有一定的凸起，对于中间乘客会有些影响。劲控版会带有独立的空调出风口和两个USB接口，满足日常使用。 【驾驶体验】 动力方面，2022款本田思域全系搭载1.5T发动机，分为高低功率两个版本。1.5T低功率发动机最大马力129匹，峰值扭矩180牛·米，匹配CVT变速箱。1.5T高功率车型最大马力182匹，峰值扭矩240牛·米，同样匹配CVT变速箱。小编更推荐选择还是高功率车型，无论是日常城市代步，还是经常跑高速的小伙伴，这一套动力表现都会更加积极，后劲更足。 全新思域实际开起来油门响应更加平缓，没有老款那么激进，更加符合日常的驾驶需求。发动机的动力储备不需要担心，但是全程也不会有明显的爆发力，总体平顺性为主。CVT变速箱的换挡节奏虽然无法和AT相比，但是也不会很无趣。刹车踏板的脚感非常好，线性可控，属于比较成熟的调校。底盘会更以舒适性为主，悬架可以很好的过滤掉路面上的细碎颠簸，驾乘体验更加舒适。所以说，思域不光成熟在外观，整体的驾驶体验都比老款有提升。