2021-11-26发布于:雅阁车友圈
3.86
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
全新雅阁在动感美学基础上,年轻化魅力再度强化;在羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯匹配组合下,细节质感凸显;尾灯经过全新设计,强化了运动气息;全新18英寸运动轮毂,也更展现高级运动质感,新增的极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝四种外观配色,不但时尚,而且点燃了用户的速度与激情。 全新雅阁锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统,综合最大功率158kW,电机最大扭矩315N·m。整车提供纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式,系统可根据实际路况,智能无缝切换行驶模式。在实际试驾过程中,雅阁锐·混动的起步阶段丝滑平顺,丝毫没有燃油车的顿挫感。 在加速方面,雅阁燃油版的涡轮很早就能够介入,只要稍微往油门给点力,就能明显感受到持续不断的动力输出。而对于锐·混动车型来说,工程师通过优化踩油门时的电机扭矩控制,令新车在SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应;另一方面,优化电池能量管理控制,通过强化发电时发动机声音和加速感的联动,提升车辆整体驾驶质感。 当然,除了出色的动力配置外,内饰运动化的提升带来了全新的体验。一体化智能科技中控台,配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备。此外,锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统,展现满满的科技魅力。 值得一提的是,新车搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统。这套系统实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。一句“你好,本田”,即可轻松唤醒语音助手,语音设置导航路线,查询天气,甚至与AI智能助理畅聊。