优视汽车点评怎么样

大概情况： 笔者是在上个月对路虎揽胜做了一次试驾体验，试驾的车型就是2021款3.0 L6盛世版车型，也就是全系的入门级车型，指导价格为122.5万元。   动力部分： 整车是采用了3.0L直列六缸发动机，代号为PT306，也是英杰力系列发动机其中的一款，整车的最大马力是360匹，峰值扭矩为495N·m。传动系统方面匹配的是8AT变速箱。动力调校方面已经比较激进了，整车的加速表现也是足够畅快的，前段甚至有些窜头的现象，而且中后段的爆发力也很足。另外变速箱部分的升降挡反馈是比较积极的，保持油门的时候升挡比较积极，而当重踩油门时，变速箱的降挡表现也很直接，动力衔接很是顺畅。   底盘表现： 整车是采用了前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂结构，成本上确实是下功夫的。而调校方面同样也没有落下，虽说作为一台SUV来讲揽胜的悬挂行程是较长的，但是其避震器阻尼的力度调节是偏紧实的那种状态，因此对于弹簧的压缩和回弹抑制的很是积极。这样的悬挂表现也让整车在操控层面对比起同级别车型来讲占据了一定的优势，给到驾驶员的信心是足够的。   车内空间： 整车的轴距是2922mm，账面数据在这个级别已经属于比较亮眼的了。在内部空间利用率方面确实不如一些流量品牌的家用车型，但是基础数据够好。所以车内空间还是比较宽敞的，身高175cm的体验者坐进后排，也还是可以跷二郎腿的。不过前排的中央扶手向后排延伸较多，所以后排中间乘客的空间感确实是不太友好的。   推荐与否： 在国内市场当中，路虎品牌销量高而且稳定的车型就是揽胜了。换句话说揽胜是被市场认可的，而根据入门级车型的表现来看也足以对的起其122.5万元的价格。所以，笔者还是比较推荐这款车型的。