驾享来电点评怎么样

外观方面，WEY VV7的车头看着还是有点凶狠的，狭长锐利的LED前大灯与内部三竖条的日行灯起到了画龙点睛的作用。大灯内部集成了辅助转向灯、自动头灯、自适应远近光灯等功能，日常使用只需要选择自动模式，就非常傻瓜的不用自己去调整了。车身层面溜背的造型和俯冲的线条让整台车看起来非常动感，20寸大轮毂可以说非常扎眼，车窗边框都采用了高亮黑色装饰，外观的运动范被妆点的很到位。尾部更加简洁大气，车顶尾翼上方集成了一个竖条状的高位刹车灯，显得很特别也很有辨识度。尾灯内部同样三竖条的样式设计与前大灯遥相呼应，下方双边共四出的排气装饰，换来了更加精致的视觉效果。 内饰方面，WEY VV7的中控台前方采用游艇式的环绕设计，并且在边缘增加了缝线效果，WEY的豪华感在同级中还是有它的特点的。中控台大部分区域都采用了软性材质和皮质材料，触感挺到位。12.3寸全液晶仪表显示分辨率很高，车辆行驶信息看起来很轻松。中控液晶屏分辨率也有1920*720，屏幕窄边框的造型也显得有档次。WEY VV7科技版还在A柱增加了人脸监测摄像头，驾驶员如果在行驶时出现注意力不集中的情况，车辆会提醒驾驶员专心驾驶，算是科技版车型上的一个亮点。流媒体后视镜，显示效果没有延迟并且画面显示非常清晰细腻，在后备箱放置比较高的物品和雨雪天气时，这个配置的实用性就体现出来了。空调保留了实体按键操作的方式，按键尺寸都很大，日常使用便捷性很不错。 空间方面，前排座椅坐垫材质非常柔软，坐垫长度也很充足，主驾驶座位有电动调节、而且前排座椅都配有通风、加热及按摩功能，配置齐全。后排1.8米的个子乘坐时，腿部空间还有2拳多，绝对够翘起腿来。后备厢空间方面，VV7的后备厢内部比较规整，第二排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒后可以进一步提升进深，容积也由306L提升至1164L，拓展装载能力。对于自驾游来说，装载全家的行李也完全不成问题。 动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米。油门初段不算太灵敏，发动机发力也偏向后段爆发，日常驾驶时表现非常不错，升档降档都很平顺。 操控方面，无论是大小颠簸都过滤的很干净，侧向支撑也比较充足。底盘显得比较厚重，悬架也是偏向舒适化的调校，乘坐舒适性很棒。转向助力的轻重可以在车机系统中进行调节，在标准模式下的力度手感对于日常使用来说恰到好处。