咸车点评怎么样

奥德赛是一台中型MPV，对比同级别的嘉华、GL8它更适合家用。全系搭载混动系统让它能保持不错的燃油经济性，本田出色的空间以及耐用性也让它更像是一个合格的保姆。 【外观】 相比起别克GL8或者其他自主品牌的MPV，奥德赛的外观相对比较圆润，车高也要更低一些，这就没有太多同级别MPV给我们带来的商务严肃感。奥德赛使用了很多本田的家族式设计，前脸使用了大面积的镀铬件，中网霸气十足，几乎将整个车头包裹，呈现展翼式姿态，两侧的大灯使用的是刀锋式的造型。 侧面车身比较有居家风，而且整个车身显得很紧凑，并且相对低趴的风格也有效地降低了奥德赛的风阻系数。 【内饰】 奥德赛的内饰已经很久没有进行改款了，整体略显老旧，功能也不多。但好在布局明了，车机的响应速度比较快，上手起来还是很简单的。 【空间】 这台奥德赛的尺寸为4847/1820/1712mm，轴距2900mm，从轴距的长度来看其实与我们常规的B级轿车差距不大。但本田“空间魔术师”的称号不是吹的，该车对于内部架构科学规划合理布置，从细节入手提升利用率。其前排驾驶位活动范围很是宽裕，特别是头部和车顶之间有着较大距离，行驶时观察视野十分不错。 第二排的乘坐感受可以说是奥德赛的最大卖点了，这台车的第二排配备了航空座椅，靠背、头枕都可以调节。表面采用的是真皮座椅，填充物也是特别柔软的，坐起来的感受确实很像顶级的按摩椅。 而且第二排几乎可以水平放倒，储物能力也相当不错，可以放置诸多大尺寸物件。 【驾驶感受】 奥德赛全系都使用了本田第三代iMMD混动系统，搭载了一台2.0L阿特金森发动机搭配双电机。发动机最大功率为107kW，峰值扭矩175Nm，双电机组最大功率135kW，峰值扭矩315Nm，系统综合功率为158kW。在经过我们体验下来后，这台奥德赛的纯市区油耗仅仅只有4.1L，在这个油价接连上涨的时代，这套混合动力系统可以为你节省不少的养车成本。 缺点是这台奥德赛的NVH表现很差，在同级别要属垫底水平。后悬也是采用的扭力梁半独立悬架，所以后排会相对比较颠，解决的办法就是换胎！选用一套价格更高的静音胎，并把轮胎的气压放低。